ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਪਲੇਟ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਢਾਂਚੇ, ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਸ਼ੈੱਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਲੇਟ-ਟਾਈਪ ਸਪੇਸ਼ੀਅਲ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਸ਼ੈੱਲ-ਟਾਈਪ ਸਪੇਸ਼ੀਅਲ ਗਰਿੱਡ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਨੂੰ ਉਪਰਲੇ ਕੋਰਡ ਰਾਡ, ਲੋਅਰ ਕੋਰਡ ਰਾਡ ਅਤੇ ਵੈਬ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਸ਼ੈੱਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਨੋਡਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਾਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਸ਼ੈੱਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਗਣਨਾ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਰਾਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਡਬਲ ਸ਼ੈੱਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਧੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਸ਼ੈੱਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ, ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਝੁਕਣ ਦੇ ਪਲ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸਹਿਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਪਲੇਟ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਸਪੇਸ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਅਖੌਤੀ "ਸਪੇਸ ਬਣਤਰ" "ਜਹਾਜ਼ ਬਣਤਰ" ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਪੁਲਾੜ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਨਾਵਲ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਰੂਪ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੁਲਾੜ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾ ਹੋਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਰਾਡ ਸਿਸਟਮ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਡੰਡੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੁਰੀ ਬਲ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਗਰਿੱਡ ਢਾਂਚਾ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗਣਨਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਉੱਚ ਸੁਪਰ-ਸਟੈਟਿਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਸਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ.

ਵੱਡੇ ਸਪੇਨ, ਵੱਡੇ ਸਪੇਸ ਸਟੇਡੀਅਮ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕੇਂਦਰਾਂ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈਉਦਯੋਗਿਕ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ, ਸਾਰੇ ਸਪੇਸ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ, ਚੰਗੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਯੋਜਨਾ ਫਾਰਮ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਪੈਨ ਬਣਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਲਾਗੂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਕਲ ਲਈ. ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਇਹ ਸਥਾਨਿਕ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ, ਫੋਰਸ ਰਾਡ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੈਵਿਕ ਸੁਮੇਲ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਦਾਰਥਕ ਆਰਥਿਕਤਾ।

ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਧਮ-ਪੱਧਰੀ ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸਟੇਡੀਅਮ,ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ, ਕਲੱਬ,ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਹਾਲਅਤੇਰੇਲਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੇ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਪੈਨ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਪਲੇਟ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਰਚਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪਲੇਨ ਟਰਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਦੋ-ਪੱਖੀ ਆਰਥੋਗੋਨਲ ਆਰਥੋਡਰੋਮਿਕ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਚਾਰ ਰੂਪ ਹਨ, ਦੋ-ਪੱਖੀ ਆਰਥੋਡਰੋਮਿਕ ਵਿਕਰਣ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ, ਦੋ-ਪਾਸੜ ਤਿਰਛੀ ਤਿਰਛੀ ਤਿਰਛੀ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ; ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਚਤੁਰਭੁਜ ਕੋਨ ਇਕਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਪੰਜ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਚਤੁਰਭੁਜ ਕੋਨ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਚਤੁਰਭੁਜ ਕੋਨ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ, ਤਿਰਛੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਚਤੁਰਭੁਜ ਕੋਨ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ, ਟੇਸੈਲੇਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਚਤੁਰਭੁਜ ਕੋਨ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ, ਟੇਸੈਲੇਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਚਤੁਰਭੁਜ ਕੋਨ ਸਪੇਸ਼ੀਅਲ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਕੋਨਪਾਟਿਅਲ ਕੋਨਡਰਾ ਗਰਿੱਡ ਹਨ। ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਤਿਕੋਣੀ ਕੋਨ ਇਕਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਿਕੋਣੀ ਕੋਨ ਸਪੇਸ਼ੀਅਲ ਗਰਿੱਡ, ਪੰਪਿੰਗ ਤਿਕੋਣਾ ਕੋਨ ਸਪੇਸੀਅਲ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਹਨੀਕੌਂਬ ਤਿਕੋਣਾ ਕੋਨ ਸਪੇਸ਼ੀਅਲ ਗਰਿੱਡ ਤਿੰਨ ਰੂਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੈੱਲ ਸਤਹ ਦੇ ਰੂਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ੈੱਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਲਮ ਸਤਹ ਸ਼ੈੱਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਸ਼ੈੱਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਹਾਈਪਰਬੋਲਿਕ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਤਹ ਸ਼ੈੱਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਟੀਲ ਸਪੇਸ਼ੀਅਲ ਗਰਿੱਡ, ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਸਪੇਸ਼ੀਅਲ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਪੇਸ਼ੀਅਲ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਬਣੀ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਸਟੀਲ ਸਪੇਸ਼ੀਅਲ ਗਰਿੱਡ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤਿਆ ਹੈ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿੱਖ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਪਲੇਟ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ, ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਸ਼ੈੱਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਲੇਟ-ਟਾਈਪ ਸਪੇਸ਼ੀਅਲ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਸ਼ੈੱਲ-ਟਾਈਪ ਸਪੇਸ਼ੀਅਲ ਗਰਿੱਡ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਨੂੰ ਉਪਰਲੇ ਕੋਰਡ ਰਾਡ, ਲੋਅਰ ਕੋਰਡ ਰਾਡ ਅਤੇ ਵੈਬ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ; ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਸ਼ੈੱਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਮੋਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਪਲੇਟ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਰਿੱਡ ਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨੋਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਮਲਟੀਪਲ ਰਾਡਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਬਣਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਫੋਰਸ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਚੰਗੀ ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਆਦਿ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਜਿਮਨੇਜ਼ੀਅਮ, ਥੀਏਟਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਹਾਲ, ਵੇਟਿੰਗ ਹਾਲ, ਸਟੇਡੀਅਮ ਗ੍ਰੈਂਡਸਟੈਂਡ ਕੈਨੋਪੀ, ਹੈਂਗਰ, ਦੋ-ਪੱਖੀ ਵੱਡੇ ਕਾਲਮ ਜਾਲ ਦੀ ਛੱਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੋਂ ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ।

ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਗਾੜ ਸਮਰੱਥਾ, ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਛੱਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਠੰਡੇ-ਬਣਾਈ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਪਿੰਜਰ ਸੁਪਰ ਐਂਟੀਕੋਰੋਸਿਵ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬਣਤਰ ਦੀ ਉਮਰ 100 ਸਾਲ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਉੱਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਕੋਲਡ ਬ੍ਰਿਜ" ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚਣ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। . ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਧ ਦੇ "ਠੰਡੇ ਪੁਲ" ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 100mm ਮੋਟੀ R15 ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਪਾਹ 1m ਮੋਟੀ ਇੱਟ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗਰਿੱਡ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੋਲਟ ਬਾਲ ਨੋਡ ਜਾਲ ਫਰੇਮ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਟਕਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰੀ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਧੀਆਂ, ਸਟ੍ਰਿਪ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਤੇਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਾਂ ਸਮੁੱਚੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਖ਼ਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਾਲ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਖੋਖਲੇ ਬਾਲ ਨੋਡਾਂ ਲਈ, ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਮੱਧ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਜਾਂ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੱਧ ਤੋਂ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਾਲ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇੰਟਰਨੋਡ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੈਲਡਰ ਦੁਆਰਾ ਅਗਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਾਲ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੰਦ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।